北京“最美”西郊線年底試運營 可使用公交一卡通乘車
發(fā)布日期：2017-11-08 14:52 瀏覽次數(shù)：7989
摘 要：昨天，北京市軌道交通建設管理有限公司及北京公交有軌電車有限公司相關負責人做客“治堵大家談”節(jié)目時透露，將于年底開通的西郊線目前已進入空載試運行階段，預計通車后全程票價4元。
近日，北京市軌道交通建設管理有限公司及北京公交有軌電車有限公司相關負責人做客“治堵大家談”節(jié)目時透露，將于年底開通的西郊線目前已進入空載試運行階段，預計通車后全程票價4元。
北京現(xiàn)代有軌電車西郊線是本市首條當代有軌電車線路，連接了頤和園、香山、玉泉郊野公園、北塢郊野公園、北京植物園等景點，是一條服務于海淀香山等地區(qū)的城市軌道交通路線，全長8.8公里，設6站，有“最美”西郊線的美譽。昨天，北京市軌道交通建設管理有限公司第二項目管理中心副總經(jīng)理曹建堂在做客節(jié)目時表示，目前，西郊線已進入了空載試運行階段。“從試運行情況來看，跑完全程大約需要30分鐘。年底試運營后，每天運營時間可能為早上5點半到晚上10點半，發(fā)車間隔約5分鐘左右，列車數(shù)將不低于4列。乘客可以使用公交一卡通乘車，西郊線的車票價格和地鐵票價一致，大約3元到4元。”北京公交有軌電車有限公司新聞發(fā)言人高陽表示。
高陽介紹，有軌電車客流容量一般在一萬人以下，地鐵容量則一般在三萬以上。“從出行特點、客流來看，地鐵是早晚高峰人多，而途經(jīng)香山、頤和園、植物園等眾多公園的西郊線，將是紅葉節(jié)、桃花節(jié)、周末節(jié)假日時人比較多，預計能緩解西部特別是香山周邊交通擁堵的問題。”
源自：中國一卡通網(wǎng)
